Люди – как инфузории – делятся на две части. По правую руку оказываются те,
кто уже пересел на "хорошие машины", а по левую – те, кто еще не доездил на
ВАЗе. Все сложнее подыскивать новые эпитеты для очередного наддутого "жигуля".
Но в этот раз эпитеты ни к чему: перед нами ВАЗ-2109, освежеванный
питерскими любителями прикрутить к вазу компрессор...
О вечном противостоянии поклонников "импрез" и "эвиков" знают даже в
Антарктиде. Мы обратили внимание, что на наших страницах все чаще стали
появляться "лансеры", а scooby давно не наблюдались. И вот решили исправиться.
Встречайте, WRX!
Самое интресное, что многострадальный Cayenne до сих пор не дает покоя многим тюнинг-ателье как в самой Германии, так и за её пределами. Подтверждением чего является очередной техно-шедевр от немецкой фирмы ENCO Exclusive.
Пилотируемый Ризом Милленом новенький Hyundai Genesis Coupe под флагом главного спонсора Red Bull дебютировал на соревнованиях Formula Drift в Лонг-Бич.
Карбон сейчас можно встретить практически на любой тюнингованной "японке" – не только благодаря его свойствам, но и просто потому, что модно. Но этой Celica он положен по статусу: она – демокар японской компании Varis, занимающейся изготовлением всевозможных карбоновых аксессуаров.
На вылетевших в первом же заезде новичков никто не обращает внимания… Их
никто не запоминает и никому их не жаль. Так случилось и с этим желтым Evo IX
на гонках Норд Рейс. Тогда разлетевшаяся в пыль раздатка поставила крест на
дальнейших выступлениях новичка Тони Альида. А зрителям и участникам класса
Unlimited Street следовало бы его запомнить…
Представь. Легкий и изящный Civic Type-R последнего поколения. Под
капотом – двухлитровый мотор мощностью 225 лошадиных сил. Круто? Да, но только
до тех пор, пока рядом на светофоре не замрет Civic Dominator Concept.
Хищный посвист его компрессора сведет значение шильдика Type-R на нет...
Этот серьезный проект начался с… аварии! Виновником ДТП стал дедушка на старом «каблучке» с прицепом. Для нашей героини оставалось два пути: под пресс или «полный фарш». Выбор Константина был очевиден.
Есть машины, при взгляде на которые, сразу понимаешь – «женская». Официально машины, конечно, никто по половому признаку не разделяет, но негласно такая классификация существует. Вот смотришь на современного «Жука» и что думаешь? Какая клеевая тачка, вот бы себе такую! Да ну, брось ты.
Настоящая спортивная машина – та же актриса или топ-модель. Тебе завидуют друзья, на улице на вас оборачиваются, сверкают вспышки фотокамер… Но мало кто задумывается, что она не только роскошна, но и капризна, не занимается домашними делами, требует много денег, не дает припарковаться на тротуаре, жрет 30 литров 98-го на сотню… Возможен ли счастливый брак с такой женщиной?
Германское тюнинг ателье Novitec Rosso известное своими проектами по серьезному тюнингу Ferrari, представило свою интерпретацию купе F430. Студия Novitec Rosso – совершенно необычна и совсем непонятна обычным рядовым гражданам.
Eclipse нарядили в бодикит от компании Extreme Dimensions. Мало того, что обвес устранил внешние проблемы автомобиля, но это дало Виллиамсу новые идеи и острый взгляд, ради которого он шёл дальше. Заменен капот и двери, спойлер решили не менять и оставили штатный. Поставили эту красавицу на шикарные 19” тапочки от фирмы Motegis. Отдельно стоит приглянуться к аэрографии, те же цветовые решения выдержаны и в салоне автомобиля.
Основным желанием было изменить внешность машины. В связи с этим был выбран один из самых эффектных обвесов – Magnum от TechArt. Массивный бампер выполнен в стиле, характерном для немецкой тюнинговой фирмы. Три огромных воздухозаборника с горизонтальными карбоновыми элементами решетки радиатора смотрятся грозно.
Великолепная Ferrari 612 Scaglietti отправляется на покой. В Женеве итальянская компания представила нового флагмана – большой 4-местный Ferrari 599 GTB. Под занавес карьеры Scaglietti попала под нож хирургов из Novitec Rosso, которые несколькими осторожными движениями подправили внешность машины и немного поколдовали с ее начинкой.
Седан Lancer Evolution восьмого поколения очень популярен среди поклонников быстрой езды. В этом автомобиле японцы довели до ума образ, предложенный Evo VII, – внешность хороша и соответствует драйверскому содержанию модели. Однако мало кто довольствуется ее стандартными возможностями. Инженеры заложили в Evo VIII огромный потенциал по форсировке. Вот и наш новый знакомый – тренировочный образец от X-Power прогнали аж через пять ступеней доработок! На выходе получился монстр, экстерьер которого теперь уже можно счесть скромным…
Все гоночные авто по-своему уникальны. Боевой снаряд заслуженного мастера спорта России, мастера спорта международного класса Бориса Котелло – не исключение. Удивительно другое – пилот спроектировал и построил его, можно сказать, в одиночку.
Пятиметровая машина с кузовом купе, где с комфортом могут расположиться пятеро седоков, не только выглядит внушительно, но и обладает немалой силой. Экземпляр, о котором пойдет наше дальнейшее повествование, оснащен мотором 1JZ-GTE, «надутым» парой турбин, развивающим мощность 280 л.с. Любит Soarer и дорогие вещички типа велюра и кожи в салоне, на фоне которых климат-контроль и всяческие электроприводы можно и не упоминать.
Сегодня, благодаря поддержке команды LUKOIL Racing, у нас есть реальная возможность ближе познакомиться с представителем одного из кузовных классов российской гоночной серии, автомобилем HONDA Civic Type R.
Купить спорткар родом из середины 90-х с честным пробегом в 32 000 км – это еще надо умудриться. Но владельцу машины этого оказалось мало. В результате автовоз бережно сгрузил этот шедевр японского автопрома во дворе питерской компании FANTUNING.RU. Задача была сформулирована туманно, что, в общем, творческих людей скорее радует. За основу проекта взяли что-то из японских наработок (чего-чего, а проектов по доводке "родного" суперкара там хватает), что-то с чем-то скомпилировали, что-то от себя добавили, и вот вам, пожалуйста – гармоничный обвес, вполне в духе Митсу.
После активации силового режима клавишей «Power» (есть и режим «Winter», но зима уже позади, а значит, он не актуален) «Скай» становится чуть резвее, но все равно реакции на педаль акселератора далеки от идеала. А вообще, разгон происходит по следующей схеме: сначала машина ускоряется плавно и не очень охотно, а где-то после 4500 об/мин происходит резкий подхват, продолжающийся вплоть до 6500 об/мин. Все это благодаря системе изменения фаз газораспределения, правда, опять же, до хондовского VTEC’а ей далековато...
Первые семь лет жизни этот Mitsubishi Eclipse 97-го года рождения прожил в стоковом состоянии. "Состояние", правда, – не из малокалиберных: два литра, турбонаддув (с турботаймером) и 240 сил. И вот год назад на этот автомобиль обратил свое благосклонное внимание нынешний владелец. У Mitsu началась новая жизнь
Штатная выпускная система с эффектными патрубками вдоль порогов удалена, вместо нее появился полностью прямой "выпуск", который Brabus не смог сертифицировать для гражданского использования - слишком уж раскатисто получилось. Даже стандартный SLR McLaren не считался тихоней, а с новой системой автомобиль и вовсе уподобился иерихонской трубе
Двигатель:
Чип-тюнинг с повышением мощности до 30 л.с., разведенная выхлопная система.
Экстерьер:
Оригинальный обвес: бамперы, пороги, антикрылья; металлохирургия капота, крыльев и дверей; покраска в два цвета; установка ксенона, тюнинговых колесных дисков Lorinser.
Интерьер:
Полная перешивка салона кожей двух типов и алькантрой, декоративные карбоновые вставки, перетяжка багажника кожей, накладки на педали и пороги, руль обшит кожей и облицован карбоном, подсветка приборов заменена вариативной, добавлена подсветка салона.
Аудиосистема:
Мультимедийное головное устройство, звуковой процессор и динамик центрального канала Eclipse, трехполосная фронтальная и двухполосная тыловая акустика Morel, усилители Xtant и PPI, сабвуферы Eclipse
При вращении 20-дюймовые хромированные диски Alba Banks похожи на пропеллер и переливаются словно груда драгоценностей. Автомобиль смотрится экстравагантно и наверняка смог бы произвести должное впечатление на улицах Лос-Анджелеса.
Несмотря на блестяще выполненный кузовной тюнинг, автомобиль не следует рассматривать как исключительно подиумный образец. Эта Mazda создавалась для экстремального вождения, так что Мэтт регулярно обставляет такие серьезные модели, как Corvette и Viper. Недавно он возвращался с одной тусовки и настолько увлекся, что не заметил, как разогнался до 216 км/ч.
На Хонде, подготовленной "Лукойл рейсинг" можно запросто передвигаться по городу – нужно просто поставить гражданские шины – 1.5-миллиметровые гоночные шипы плохо уживаются с асфальтом. Даже углы установки колес стандартные: в "Лукойл рейсинг" оптимальной работы резины достигают тщательным подбором давления.
Стоит ли говорить, что SL500, на базе которого был сделан SL55 AMG, машинка сама по себе горяченькая. И правда, пятилитрового, восьмицилиндрового двигателя мощностью 306 л. с. воистину хватает для того, чтобы почувствовать себя королем дорог.
Мощность двигателя BMW 330 Ci была увеличена на сто сил и в конечном итоге составила 330 л.с. Напомним, что у М3 максимальная мощность, развиваемая двигателем, составляет 340 лошадиных сил. Прирост в сто «лошадей» обеспечил высокооборотный механический нагнетатель центробежного типа. Давление наддува постоянно поддерживается в пределах 0,3—0,4 бар. Интеркуллер также нашел свое место в моторном отсеке. Естественно и то, что программа управления двигателем потребовала перепрошивки.
Несмотря на то, что серебристых "трешек" BMW с кузовом-купе на улицах хватает, этот автомобиль наверняка будет бросаться вам в глаза быстрее, чем любой другой. И отличает его не монстроподобное антикрыло, зеленые лампы головного света или огромные колеса. Он просто с ног до головы обвешан наклейками и логотипами тюнинговых фирм, продукция которых нашла свое применение в его конструкции.
Управление Evo в предельных режимах - редкий деликатес. Выбрав для центрального дифференциала режим Tarmac, можно с легкостью проходить асфальтовые повороты в заносе, причем умная электроника поможет поддерживать его угол постоянным и безопасным. Песня!
Все остальные работы Koenig касаются только экстерьера. Комплект обвеса, включающий все эти раздутые крылья, огромное антикрыло на крышке багажника, а также бампера, стоит 10 тыс. евро. А вот собрать это все и покрасить обойдется дороже самого обвеса – 12 тыс. евро. И как завершающий штрих – покоится это великолепие на широченных и очень тоненьких шинах 245/35 ZR18 спереди и 335/30 ZR18 сзади, собранных на итальянских дисках OZ.
Мотор GT-R - 2,6-литровая рядная "шестерка" с шестидроссельным (!) впрыском и двумя турбинами Garrett T26 - это, по сути, гоночный движок группы А, который пришлось сильно дефорсировать, чтобы уложиться в предельные для японских машин 280 л.с. Именно поэтому Skyline GT-R так популярен среди любителей экстремального тюнинга: с него без проблем можно снять до 500 л.с.! А в Японии ездят и 900-сильные экземпляры
Mercedes-Benz представит на выставке специального транспорта RETTmobil необычную версию своего суперкара SLS AMG. Немцы предлагают использовать купе как самую быструю в мире карету "Скорой помощи".
Просторные, инновационные и безопасные, компактные модели Mercedes-Benz A- и B-Класса примечательны своей практичностью. По этим соображениям более 2,5 миллионов клиентов остановили на них свой выбор. На заводе в Раштатте создали уникальный, единственный в своем роде, автомобиль, представляющий B-Класс в совершенно новом свете: B 55 с двигателем V8 и системой заднего привода.
«Лексус-Измайлово» представил новую работу своей Студии Индивидуализации. На этот раз объектом персонализации стал внедорожник Lexus LX 570. Дизайнеры Студии разработали и воплотили в серийном автомобилей разработанный «с нуля» элегантный передний и задний обвес.
Автомобиль C 63 AMG поколения 2011 г. стал ещё более динамичным и спортивным: новая решётка радиатора с большой звездой Mercedes-Benz и крыловидной поперечной ламелью, новый передний спойлер с ярко отполированной чёрной поперечиной внизу, характерные для AMG дневные ходовые огни на светодиодах и боковые воздухозаборные отверстия – всё это делает C 63 AMG по дизайну передней части близким к супер-родстеру SL 63 AMG.
Суперкар Lexus LF-A получил агрессивный спецпакет, названный по имени самой популярной спортивной трассы в Европе - Nurburgring package. В рамках пакета мощность силового агрегата поднимется всего на 10 лошадиных сил, но это далеко не главное.
Специалист по доводке Mercedes-Benz немецкая компания Brabus повысила мощность 3-литрового дизеля Mercedes S350 BlueTEC без ущерба для его экологических показателей. Со специально разработанным контроллером Brabus ECO PowerXtra D6S мощность мотора, выполняющего нормы Euro 6, выросла на 55 лс до 313 лс, а крутящий момент увеличился с 620 Нм до 690 Нм. Нормы Euro 6 для стран ЕС вступят в силу с 2014 года.
Самый, пожалуй, известный кит в мировой литературе, Моби Дик поделился своим именем с Porsche Panamera. Правда, для того, чтобы получить право на это белоснежное имя, хэтчбеку пришлось пройти через горнило лабораторий ателье Edo Competition.
Адаптивную подвеску "Ride Control" для культовых внедорожников Mercedes-Benz G-Класса предлагает тюнинговая фирма Brabus. Она включает амортизаторы переменной жесткости и автоматический блок управления, и предлагается на немецком рынке по цене 5950 евро.
Современные технологии, динамика и эксклюзивность – новый Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series воплощает в себе всё великолепие Mercedes-AMG и является достойным наследником семейства Black Series, выпускаемого AMG PERFORMANCE STUDIO.
Компания Prior Design из немецкого города Камп-Линтфорт, известная своими экстравагантными стайлинг-пакетами для моделей немецких же производителей, поработала над внешностью Mercedes E-Class Coupe. То, что получилось, назвали Black Desire – ни больше, ни меньше.
Конкурс: «Признайся в любви вместе с ORLY»
Приближается День Святого Валентина. В честь этого волшебного события компания ORLY и интернет-портал FASHION PEOPLEподготовили для Вас самые романтичные призы: великолепный набор лаков I HEART NAILS и кремы для тела Rich Renewal. Счастливыми обладателями замечательных продуктов станут самые активные участники, которые дадут наибольшее число правильных ответов на вопросы викторины «Признайся в любви вместе с ORLY».
Фотовыставка под открытым небом: «Россия - жизнь как открытие»
Land Rover совместно журналом «National Geographic Россия» организовали уникальную фотовыставку под открытым небом: «Россия - жизнь как открытие». Всего на выставке более 30 стендов и более 50 фотографий, а сама экспозиция расположена на Тверском бульваре, начало со стороны Тверской улицы.
Марки и модели
Подробное описание популярных марок и моделей. Фотографии, описания, технические характеристики, модификации, комплектации и цены.
