Ричард Хаммонд о Hyundai iX35

Я хочу купить Hyundai iX35, потому что…

К счастью, я не пытаюсь найти ответ на этот вопрос в одной из тех раздражающих викторин с блиц-вопросами, поскольку я не могу придумать ничего оригинального, не говоря уж о чём-нибудь остроумном.

Единственный очевидный ответ – «потому что… это чертовски выгодная покупка». И это действительно так.

В наши дни никого не удивляет, когда Hyundai или их соотечественники из Kia выпускают отличный автомобиль, потому что i30 и Cee’d показали, что они могут собирать качественные машины.

Последнее творение Hyndai – iX35 – представляет собой софт-роудер доступный с моно- или полным приводом точно так же, как и его противники Nissan Qashqai, Renault Koleos (вообще-то, их делают там же, в Корее) и Ford Kuga.

Наша версия 2.0 CRDi Premium 4WD стоит €23 000 и является топовой во всей линейке.

Как можете догадаться из названия, под капотом установлен дизельный двигатель.

Позднее появится пара более скромных 1,6-литровых моторов, но в данный момент можно выбрать только между этим 134-сильным дизелем и бензиновым вариантом мощностью 161 л.с., который, видимо, никто никогда не купит.

iX35 выглядит вполне достойно, но нет ничего, о чём бы можно было сказать: «Ага, это стопроцентно Hyundai», потому что любой автопроизводитель мог представить нечто подобное.

Но помните, это огромный шаг вперёд по сравнению с дизайном его предшественника Hyundai Tucson.

Если вы не владелец Tucson, и не работаете в дилерском центре Hyundai, вы понятия не имеете, как выглядит этот автомобиль, потому что он запоминается так же, как дождливый уикенд на отпуске в Богнор Регис.

iX35 впечатляет гораздо больше, когда сядешь внутрь.

На самом деле, весь пластик отделки жёсткий и, вероятно, сделан из переработанных мусорных баков, но этого никогда не поймёшь по его внешнему виду, поскольку интерьер настолько хорошо продуман, да и треск или скрип тоже донимать не будут.

К тому же помогает то, что твоя задница немедленно скользит на толково выполненные кожаные сиденья, которые у этой версии идут в стандартной комплектации.

Вообще, очень многое из того, что когда-либо было придумано для автомобилей, тоже в неё входит.

iX35 оснащён комплектом Media за €900, включающим в себя навигацию, парковочную камеру заднего вида и саунд-сиситему с 7 динамиками, которая звучит на удивление хорошо.

Сегодня редко можно найти неисправность у новой машины, но в этот раз навигатор как начал зависать, так и продолжил это делать.

Видимо, большинство компьютерной техники хорошо реагирует, когда её выключаешь, а потом включаешь снова, и, конечно же, это помогло. Временно.

Даже эти два комплекта опций вместе с окрасом «металлик» (€405) увеличили стоимость до €25 500.

Самый дешёвый Kuga - 2WD 2.0 TDCi Zetec – стоит €24 200, что уже всего на тысячу дешевле, чем Hyundai.

Можно поспорить, что топовая полноприводная версия Titanium за €29 000 всё же не обладает таким уровнем комплектации, как iX35.

И гарантии на 5 лет у неё тоже не будет, только Kia может предложить нечто подобное.

Дизельный двигатель немного тарахтит, когда заводишься, и даже во время поездок по городу, пока он ещё разогревается, но как только доберёшься до автострады и включишь шестую, он становится намного приглушённее.

iX35 также обладает электроусилителем руля, чувствительным к скорости.

В городе требуются некоторые усилия, чтобы повернуть налево, но на магистрали лёгкое движение уже позволит сменить полосу.

Хотя он ощущается довольно большим, iX35 (вот не могли они придумать более запоминаемое или интересное название?) не длиннее типичного семейного хэтчбека.

Внутри полно места, особенно, сзади, куда кладёшь покупки или садишь собаку.

С поднятыми сиденьями объём багажника составляет 590 литров – столько же, сколько в Audi Q5.

Так что перед вами машина, которая является идеальным примером того, какой выгодной покупкой может быть Hyundai.

Я знаю, что появление в гольф-клубе на Hyundai, а не на Audi, будет выглядеть не так эффектно, но уверен, что iX35 вызовет восторг у тех, кому нет дела до шильдиков, и кто хочет сэкономить лишние 9 000 при покупке машины.

Возможно, это те же люди, что играют в гольф с сумкой старых клюшек и быстро обставляют тех, кто пришёл с новенькими клюшечками с автографом Тайгера Вудса.