Volkswagen Touareg V8 - 56 000 евро(стоимость в Великобритании)
2010-06-10
Представьте задание в штаб-квартире Фольксваген: “Слушайте, инженеры! Идите и постройте полностью новый Фольксваген Туарег. Да, и не думайте, что у вас есть полная свобода действий на это. До того, как добавить комфорта или систему полного привода, пройдите Комитет по контролю”.
Серьезно, этот Комитет существует. Он принимает немецкий взгляд на жизнь и следит за достижением договоренностей, но вы не сможете опровергнуть эффективность результата.
Комитет проверяет весь процесс создания автомобиля, новый Туарег стал на 220кг легче, чем предыдущий – это 10 процентов веса. Здорово! Пять процентов уменьшено в кузове, 21 кг в трансмиссии, и даже электрический стояночный тормоз убавил 3 кг.
Впечатляющий результат. И очень полезный, когда нужно сделать двухтонный внедорожник более экономичным и экологичным. Так, дизельный двигатель V6 расходует 6.2 литра на 100 км, дизельный V8(который сменил неидеальный, но до сих пор уважаемый V10) обходится 7.6 литрами на 100 км, и Гибридный достигает показателя в среднем 6.8 литра на 100 км. Хотелось бы уточнения, при каких условиях достигнуты такие показатели?
В преуспевающем мире V8 необходим. 56 000 евро(стоимость в Великобритании) дорого за такой автомобиль, но мощность в 335 лошадиных сил не даст сильно ощущать отсутствие дизельного V10. Помимо всего, разгон до сотни с двигателем V8 занимает 5.8 секунд, что на 1.6 секунды быстрее V10. Он впечатляюще тихий на любых скоростях и вы никогда не услышите дизельного стука в салоне. На нем устанавливается новая восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач, и она превосходна. Переключения передач никогда не происходит рывками, и они настолько плавные, что вы просто не заметите их. И все же, Вы спросите, а зачем нужны восемь передач? На две меньше сэкономило бы деталей и пару килограмм для проверки Комитета.
На пневмо-подвеске (стоит 2000 евро как дополнительная опция) V8 едет великолепно. Если вы планируете часто ездить по бездорожью на Вашем Туареге, Вам необходима пневмо-подвеска, поскольку она дает гибкость в применении. Вы можете поднять автомобиль до 7, 8 см от обычных “дорожных” установок, а также перейти на пониженную передачу и блокировать дифференциал. Также есть специальная кнопка, чтобы опустить заднюю часть для загрузки – в этом режиме он аналогичен обычному хетчбэку с высоким порогом . Но не думайте, что Туарег – большой семейный внедорожник, вы можете получить его только в пятиместном варианте.
Конкурс: «Признайся в любви вместе с ORLY»
Приближается День Святого Валентина. В честь этого волшебного события компания ORLY и интернет-портал FASHION PEOPLEподготовили для Вас самые романтичные призы: великолепный набор лаков I HEART NAILS и кремы для тела Rich Renewal. Счастливыми обладателями замечательных продуктов станут самые активные участники, которые дадут наибольшее число правильных ответов на вопросы викторины «Признайся в любви вместе с ORLY».
Фотовыставка под открытым небом: «Россия - жизнь как открытие»
Land Rover совместно журналом «National Geographic Россия» организовали уникальную фотовыставку под открытым небом: «Россия - жизнь как открытие». Всего на выставке более 30 стендов и более 50 фотографий, а сама экспозиция расположена на Тверском бульваре, начало со стороны Тверской улицы.
Подписка на новости
Получать авто новости от портала AutoRacer.ru на E-mail:
Третье поколение автомобилей Mercedes-Benz M-Класса задаёт новые стандарты в мире внедорожников. Особенно впечатляют их низкие показатели расхода топлива и выбросов. При всей своей экономичности автомобиль М-Класса остаётся столь же завораживающим, как и прежде, сочетая в себе замечательную маневренность с высокой комфортабельностью.
В июне во всех дилерских центрах Mitsubishi на территории Российской Федерации начались продажи пилотной партии первого серийного электромобиля i-MiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle).
