AutoRacer.ru |
|||
|
|||
|
|
||||||
Автоспорт |
Ралли Аргентина 27-30 апреля 20062006-04-28 После асфальтовых трасс Испании и Корсики Чемпионат Мира по ралли возвращается на гравийные дороги Аргентины, единственный этап чемпионата в Южной Америке стартует в городе Кордоба 27 апреля. На Ралли Аргентина выступит российский экипаж "Subaru Rally Team Russia" Сергей Успенский – Дмитрий Еремеев, который в этом году участвует в шести этапах Чемпионата Мира по ралли. После удачного выступления на Ралли Мексика у них есть все шансы продемонстрировать неплохие результаты в ближайшие дни. Трасса ралли пролегает через холмы и долины Пампас (Pampas) и Сьерра Чикас (Sierras Chicas) возле Кордобы. Несмотря на то, что Мексика по праву считается "самым высокогорным" ралли, в Аргентине многие этапы проходят на высоте более тысячи метров над уровнем моря. Из-за разреженного воздуха на таких высотах двигатели автомобилей снова не смогут продемонстрировать полную мощность. Нехватка мощности, высокие скорости и ухабистые дороги далеко не полный список трудностей, с которыми придется столкнуться пилотам. Во многих местах маршрут трассы пересекает небольшие водные потоки, что также сулит немало опасностей для автомобилей. Ралли стартует в четверг со стадиона Кордобы Villa Carlos Paz, построенного к финалу Чемпионата мира по футболу 1978 года. В общей сложности заявки на участие представили 77 команд: пять официальных команд, принимающих участие в Чемпионате мира, тринадцать команд Production Cars (среди них экипаж Успенский/Еремеев) и четыре Junior WRC. Заводская команда Subaru участвует в этом ралли на двух автомобилях Subaru Impreza WRC2006. За руль автомобилей сядут Петтер Сольберг (штурман Фил Миллс) и Крис Аткинсон (штурман Гленн Макнилл). Петтер Сольберг едет на Ралли Аргентина в седьмой раз. Крис Аткинсон финишировал в прошлом году со вторывторым результатом по скорости прохождения трассы. В итоге этого успешного дебюта он оказался девятым. Заводская команда Субару выигрывала Ралли Аргентина дважды – в 1999 году (с Жюха Канкуненом (Juha Kankkunen) и в 2000 году (с Ричардом Барнсом (Richard Burns). Комментарии пилотов Петтер Сольберг: "В Аргентине не будет никаких оправданий. Наш план в ходе этого ралли предельно прост – атаковать с самого старта! Никакой стратегии специально для этого этапа чемпионата не разрабатывалось – перед нами стоит цель, которую надо достичь. Отступать нам некуда" Крис Аткинсон: "Прошлогоднее Ралли Аргентина для нас закончилось хорошо – мы выступили лучше, чем в Японии и в Австралии, где тоже гравийные трассы. В этот раз мы постараемся войти в пятерку. Если нам удастся добиться этого результата – я не вижу никаких причин, чтобы остановиться на достигнутом". Российский экипаж "Subaru Rally Team Russia" Сергей Успенский и Дмитрий Еремеев стартуют восемнадцатыми и 6-ми в зачете Production, под бортовым номером 42. Экипаж вместе с механиками вылетели в далекую Аргентину еще 21 апреля. Мы желаем нашей команде успешного выступления на ралли Аргентина. Ралли Аргентина – хорошее выступление российского экипажа Ралли Аргентина завершилось 30 апреля. В третий и последний день соревнования стартовали 57 машин. Российский экипаж "Subaru Rally Team Russia" Сергей Успенский – Дмитрий Еремеев финишировал на девятом месте в группе Prodaction Car WRC и тридцать первом в общем зачете. Результаты их выступления отметили даже специалисты. Вот что сказал по этому поводу Джордж Дональдсон (George Donaldson), главный менеджер STI Group N Project: "После второго выступления в Чемпионате Мира по ралли в группе Prodaction Car WRC Сергей Успенский уже набрался опыта – он значительно повысил свой уровень и провел это ралли с большим воодушевлением. Стоит дождаться следующего этапа в Греции – он способен подняться на новый уровень после прошедших двух этапов. Он мог бы занять третье место в группе, но, к несчастью, вылетел с трассы во второй день – это очень неприятно. Несмотря на огорчение, что ему не удалось заработать очки в этом ралли, стратегия Сергея верна, это дает ему право надеяться на хорошие результаты в Греции, где он отвоюет потерянные очки". В Production Car WRC лидировали автомобили Subaru, их пилоты заняли первые два места в своей группе. Заводская команда Субару после небольшого перерыва вернулась на подиум - ралли закончилось весьма удачно. Петер Сольберг финишировал на втором месте, он поднялся на подиум второй раз в этом сезоне. Крис Аткинсон тоже заработал очки для команды, он пришел к финишу шестым. Комментарии пилотов: Петтер Сольберг: "Я хотел выиграть это ралли, но финишировать вторым тоже очень хорошо. Я сделал все, что мог. Шанс выиграть этот этап Чемпионата был очень велик, однако, у нас возникли проблемы, но все равно я очень доволен результатом. Я уже с нетерпением жду следующего ралли!" Крис Аткинсон; "Для нас это было очень тяжелое ралли, хоть мы и финишировали на высоком месте, но проблемы с автомобилем и моя ошибка стоили нам много времени. Если бы не это – я думаю, мы поднялись бы еще выше. Но такова жизнь, я многому научился здесь, посмотрим, что мы сможем сделать на Сардинии. Луис Мойя, главный менеджер заводской команды Субару в чемпионате мира по ралли: "Я думаю, ралли прошло неплохо. Петтер заработал несколько очков для команды. Одна из самых главных вещей для меня – надежность машин. Впереди два очень трудных этапа – в Италии и в Греции, я надеюсь, что результаты Ралли Аргентина воодушевили команду. Также я доволен работой, которую проделали в Pirelli – шины отлично справились с непростыми условиями, особенно во второй день. Я не вижу никаких причин, почему бы мы не могли выиграть следующие два этапа – таковы на сегодняшний момент наши цели". Следующее ралли Из Аргентины ралли снова перемещается в Европу, там состоится Ралли Сардиния. Петтер Сольберг побеждал на гравийных дорогах этой трассы в 2004 году. Маршрут ралли проложен по мягким, практически песчаным дорогам, что затрудняет разгон и торможение автомобиля. Погода также может устроить сюрпризы пилотам – возможны и жара и дождь. Рубрика: Автоспорт Источник: www.uservice.ru |
Подписка на новостиПолучать авто новости от портала AutoRacer.ru на E-mail: |
|||||||
Новости про Автоспорт
|
|
|
 |
|
|
© 2005-2012 AutoRacer.ru - автомобильный интернет-портал О проекте | Контакты | Реклама на сайте | 
|
|
